Le Premier ministre irakien, Mohammad al-Soudani, a autorisé l’approvisionnement du Liban en fuel avant le décaissement des fonds par la Banque du Liban afin d’éviter un black-out total.
En effet, le ministre sortant de l’Énergie, Walid Fayad, a annoncé, dans un communiqué, «avoir reçu un appel du directeur général de la Somo et du ministère irakien du Pétrole l’informant que le Premier ministre irakien, Mohammad al-Soudani, avait autorisé le déchargement du gasoil dans les centrales de Zahrani et de Deir Ammar».
Cette décision ferait suite à un entretien téléphonique entre le Premier ministre sortant, Najib Mikati, et son homologue irakien, sans compter plusieurs contacts établis par M. Fayad pour régler la crise du paiement du carburant et épargner au Liban l’obscurité totale.
Le fournisseur EDL a, en effet, été contraint, depuis le 6 juillet, de mettre hors service un groupe de production de l’usine de Zahrani et de mettre complètement fin aux activités de celle de Deir Ammar pour préserver son stock. Ces mesures ont permis d’assurer environ quatre jours supplémentaires de courant jusqu’à jeudi. Ces groupes seront remis en service une fois que la cargaison sera déchargée, rétablissant ainsi l’approvisionnement.
Il convient de rappeler, dans ce cadre, qu’Électricité du Liban (EDL) a annoncé, lundi, la mise en œuvre de mesures préventives jusqu’à la réception de la cargaison de la seconde partie de gasoil qui lui est allouée pour le mois de juin 2024, afin d’éviter un black-out. Dans un communiqué, le fournisseur public a expliqué qu’il avait dû recourir à des mesures préventives pour prolonger autant que possible la période de production d’énergie pour les citoyens et maintenir une alimentation électrique continue, 24 heures sur 24, pour les installations vitales telles que l’aéroport, le port, les pompes à eau et les égouts, afin d’éviter l’obscurité totale.
Le retard dans la livraison est imputable à un atermoiement dans le décaissement des fonds par la Banque du Liban au profit d’EDL, ce qui empêche le fournisseur public d’électricité de payer le gasoil nécessaire, selon la compagnie publique.
Rappelons aussi que la production d’électricité au Liban repose actuellement sur les centrales de Zahrani et de Deir Ammar, celles de Jiyeh et de Zouk nécessitant des travaux de maintenance. Zahrani et Deir Ammar reçoivent mensuellement du gasoil fourni à EDL par le ministère de l’Énergie, en vertu de l’accord d’échange conclu entre l’Irak et le Liban le 23 juillet 2021. Cet accord, entré en vigueur en septembre 2021, prévoit que l’Irak fournisse du carburant aux centrales électriques libanaises à des conditions avantageuses, avec une quantité fixée à 100.000 tonnes par mois. Toutefois, en raison de la teneur élevée en soufre du carburant irakien, qui ne peut être directement utilisé dans les centrales libanaises, le Liban achète un type de carburant compatible auprès d’autres fournisseurs sélectionnés par appel d’offres. En échange, ces fournisseurs reçoivent le carburant irakien.
En effet, le ministre sortant de l’Énergie, Walid Fayad, a annoncé, dans un communiqué, «avoir reçu un appel du directeur général de la Somo et du ministère irakien du Pétrole l’informant que le Premier ministre irakien, Mohammad al-Soudani, avait autorisé le déchargement du gasoil dans les centrales de Zahrani et de Deir Ammar».
Cette décision ferait suite à un entretien téléphonique entre le Premier ministre sortant, Najib Mikati, et son homologue irakien, sans compter plusieurs contacts établis par M. Fayad pour régler la crise du paiement du carburant et épargner au Liban l’obscurité totale.
Le fournisseur EDL a, en effet, été contraint, depuis le 6 juillet, de mettre hors service un groupe de production de l’usine de Zahrani et de mettre complètement fin aux activités de celle de Deir Ammar pour préserver son stock. Ces mesures ont permis d’assurer environ quatre jours supplémentaires de courant jusqu’à jeudi. Ces groupes seront remis en service une fois que la cargaison sera déchargée, rétablissant ainsi l’approvisionnement.
Il convient de rappeler, dans ce cadre, qu’Électricité du Liban (EDL) a annoncé, lundi, la mise en œuvre de mesures préventives jusqu’à la réception de la cargaison de la seconde partie de gasoil qui lui est allouée pour le mois de juin 2024, afin d’éviter un black-out. Dans un communiqué, le fournisseur public a expliqué qu’il avait dû recourir à des mesures préventives pour prolonger autant que possible la période de production d’énergie pour les citoyens et maintenir une alimentation électrique continue, 24 heures sur 24, pour les installations vitales telles que l’aéroport, le port, les pompes à eau et les égouts, afin d’éviter l’obscurité totale.
Le retard dans la livraison est imputable à un atermoiement dans le décaissement des fonds par la Banque du Liban au profit d’EDL, ce qui empêche le fournisseur public d’électricité de payer le gasoil nécessaire, selon la compagnie publique.
Rappelons aussi que la production d’électricité au Liban repose actuellement sur les centrales de Zahrani et de Deir Ammar, celles de Jiyeh et de Zouk nécessitant des travaux de maintenance. Zahrani et Deir Ammar reçoivent mensuellement du gasoil fourni à EDL par le ministère de l’Énergie, en vertu de l’accord d’échange conclu entre l’Irak et le Liban le 23 juillet 2021. Cet accord, entré en vigueur en septembre 2021, prévoit que l’Irak fournisse du carburant aux centrales électriques libanaises à des conditions avantageuses, avec une quantité fixée à 100.000 tonnes par mois. Toutefois, en raison de la teneur élevée en soufre du carburant irakien, qui ne peut être directement utilisé dans les centrales libanaises, le Liban achète un type de carburant compatible auprès d’autres fournisseurs sélectionnés par appel d’offres. En échange, ces fournisseurs reçoivent le carburant irakien.
