Le ministre sortant des Travaux publics et des Transports, Ali Hamiyé, a indiqué, dans un entretien accordé à la chaîne de télévision LBC, que l’Aéroport international de Beyrouth (AIB) nécessite plus de 100 millions de dollars d’entretien, annonçant au passage que le Conseil du développement et de la reconstruction (CDR) allait entamer le processus de redémarrage de la voie rapide, ce qui augmentera la capacité de l’AIB d’environ trois millions de passagers.
M. Hamiyé a par ailleurs estimé que le Liban ne devrait pas se limiter à un seul aéroport, mais qu’il a cependant besoin d’un nouveau plan directeur pour le transport et l’espace aérien parce qu’il est «impossible de construire un nouvel aéroport sans études».
M. Hamiyé a par ailleurs estimé que le Liban ne devrait pas se limiter à un seul aéroport, mais qu’il a cependant besoin d’un nouveau plan directeur pour le transport et l’espace aérien parce qu’il est «impossible de construire un nouvel aéroport sans études».