La Marine française en mer Rouge a détruit dans la nuit de mercredi à jeudi deux nouveaux drones en provenance du Yémen, a fait savoir jeudi l'état-major des Armées lors d'un point presse.
Après avoir déjà annoncé mardi la destruction de deux drones dans cette zone, l'état-major des Armées a annoncé qu'une frégate multi-missions française avait "détecté le même type de menace, engagé et détruit deux drones" dans la nuit.
La France a déployé dans la région la frégate multi-missions (FREMM) Alsace le 20 janvier dernier, qui a rejoint la FREMM Languedoc arrivée le 8 décembre 2023, selon le ministère.
Le 10 décembre, la Languedoc avait dû procéder à des tirs de missiles antiaériens Aster 15 pour abattre deux drones qui se dirigeaient droit sur elle. Un tel tir de missiles sol-air en autodéfense constituait une première pour la Marine française.
Face aux attaques houthies, les États-Unis ont mis en place en décembre une force multinationale de protection maritime en mer Rouge, baptisée "Prosperity Guardian", tandis que l'Union européenne a annoncé lundi le lancement officiel d'une mission similaire, prévue pour un an et éventuellement renouvelable.
Une attaque de missiles a visé un navire dans le golfe d'Aden au large du Yémen, provoquant un incendie à bord, ont indiqué jeudi deux sociétés de sécurité maritime, dernière attaque en date visant la navigation dans les eaux stratégiques de la région.
La société de sécurité Ambrey a également signalé un incendie à bord d'un cargo général britannique battant pavillon des Palaos, à la suite de deux tirs de missiles au sud-est d'Aden, au Yémen.
Le navire "semblait partir de Map Ta Phut, en Thaïlande, et se dirigeait vers la mer Rouge", a indiqué Ambrey.
L'attaque n'a pas été revendiquée dans l'immédiat, mais elle fait suite à une série d'attaques menées par les Houthis, soutenus par l'Iran, contre des navires commerciaux.
Les Houthis affirment que ces attaques s'inscrivent dans le cadre de la solidarité avec les Palestiniens de Gaza pendant la guerre entre Israël et le Hamas.
Ces attaques ont incité certaines compagnies maritimes à faire un détour par l'Afrique australe pour éviter la mer Rouge, qui assure normalement environ 12 % du commerce maritime mondial.
Après avoir déjà annoncé mardi la destruction de deux drones dans cette zone, l'état-major des Armées a annoncé qu'une frégate multi-missions française avait "détecté le même type de menace, engagé et détruit deux drones" dans la nuit.
La France a déployé dans la région la frégate multi-missions (FREMM) Alsace le 20 janvier dernier, qui a rejoint la FREMM Languedoc arrivée le 8 décembre 2023, selon le ministère.
Le 10 décembre, la Languedoc avait dû procéder à des tirs de missiles antiaériens Aster 15 pour abattre deux drones qui se dirigeaient droit sur elle. Un tel tir de missiles sol-air en autodéfense constituait une première pour la Marine française.
Face aux attaques houthies, les États-Unis ont mis en place en décembre une force multinationale de protection maritime en mer Rouge, baptisée "Prosperity Guardian", tandis que l'Union européenne a annoncé lundi le lancement officiel d'une mission similaire, prévue pour un an et éventuellement renouvelable.
Une attaque de missiles a visé un navire dans le golfe d'Aden au large du Yémen, provoquant un incendie à bord, ont indiqué jeudi deux sociétés de sécurité maritime, dernière attaque en date visant la navigation dans les eaux stratégiques de la région.
La société de sécurité Ambrey a également signalé un incendie à bord d'un cargo général britannique battant pavillon des Palaos, à la suite de deux tirs de missiles au sud-est d'Aden, au Yémen.
Le navire "semblait partir de Map Ta Phut, en Thaïlande, et se dirigeait vers la mer Rouge", a indiqué Ambrey.
L'attaque n'a pas été revendiquée dans l'immédiat, mais elle fait suite à une série d'attaques menées par les Houthis, soutenus par l'Iran, contre des navires commerciaux.
Les Houthis affirment que ces attaques s'inscrivent dans le cadre de la solidarité avec les Palestiniens de Gaza pendant la guerre entre Israël et le Hamas.
Ces attaques ont incité certaines compagnies maritimes à faire un détour par l'Afrique australe pour éviter la mer Rouge, qui assure normalement environ 12 % du commerce maritime mondial.
