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Chronos serrés, terrains cassants: bienvenue au Speed 4x4 de l'ATCL

Chronos serrés, terrains cassants: bienvenue au Speed 4x4 de l'ATCL
Les champions du jour entourés des organisateurs et partenaires du Speed 4x4 à Kfardebian.
Crédit photo :

Du grip, du style, du panache. Le premier Speed 4x4 de l’ATCL a vu les moteurs rugir à flanc de montagne, avec une poignée d’as du volant prêts à en découdre.

C’était le week-end dernier à Kfardebian et les crampons des 4x4 n’ont pas eu le temps de refroidir. Organisé par l’Autorité nationale sportive de l’Automobile et Touring Club du Liban (ATCL), le premier «Speed 4x4» a donné le coup d’envoi d’une nouvelle ère de compétition tout-terrain au Liban. Pente, poussière, virages serrés et chrono impitoyable: les pilotes ont dû allier puissance brute et finesse de pilotage.

Georges Ziadé, la force tranquille

Dans la catégorie reine des véhicules à traction intégrale, c’est Georges Ziadé qui a mis tout le monde d’accord, domptant son Jeep Cherokee en 7’55". Juste derrière, Tony Jalbout a joué des coudes pour arracher la deuxième place en 8’07", devant un Tony Akoury accrocheur (8’08"). Trois pilotes, trois Jeeps et une bataille à coups de secondes dans la poussière des hauteurs de Kfardebian.

Les UTV Turbo sortent les crocs.

Côté UTV Turbo, les bolides affûtés ont offert un spectacle à couper le souffle. Pierre Rizk, impérial sur son Maverick XRS Turbo, a claqué un chrono canon de 7’13", le meilleur temps absolu de la journée. Derrière lui, Spiro, toujours dans le coup sur son Can-Am Maverick X3, a signé un solide 7’31", tandis que Camille Mechref s’est invité sur le podium avec son Maverick 900 Turbo (8’03").

Les jeunes pousses mettent la gomme

Les moins de 18 ans n’étaient pas là pour faire de la figuration. En UTV Turbo junior, Hadi Nakhlé s’est montré le plus rapide avec 8’40", devant les frères Anthony et Alvin Saliba, qui ont tout donné pour compléter le podium.

Chez les juniors en UTV normal, Gio Hokayem a assuré l’essentiel et raflé la première place en 9’28", maîtrisant les pièges du parcours avec sang-froid.

Et les autres...

Mention spéciale à Marc Chidiac, seul en lice dans la catégorie UTV normale senior, qui a signé un propre 8’00" sur son Yamaha YXZ 1000. Et que dire de Rachid Naanaï? À bord de son Range Rover, le vétéran a montré que l’expérience a encore de beaux jours: 8’51" et la coupe du Pilote chevronné dans la poche.

Une ambiance au sommet

La remise des prix, conviviale et chaleureuse, a été présidée par Gaby Kreiker, directeur de course, entouré de Najib Akiki représentant la municipalité de Kfardebian, Issam Makhlouf et Yasmina Naanaï, ambassadrice de charme de l’événement. Les trophées ont été distribués dans une ambiance bon enfant.

Premier essai transformé pour ce Speed 4x4 made in Lebanon. La scène off-road libanaise est bel et bien lancée à plein régime… et ce n’est qu’un début.

 

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