Lundi, les prix de l’essence ont bondi de nouveau. Le bidon de l’essence à 95 octanes est passé à 628.000 LL et celle à 98 octanes à 643.000 LL. Une hausse qui s'inscrit, selon Georges Brax, membre du Syndicat des propriétaires de stations-service, dans le cadre d'une prochaine levée des subventions sur les carburants. «La Banque du Liban poursuit son chemin vers la suppression totale des subventions indirectes sur l'importation d'essence», a-t-il affirmé dans un communiqué.
Jusqu’alors, la BDL assurait 40% des dollars pour l’importation des carburants, selon la plate-forme de change Sayrafa, et les entreprises importatrices se procuraient la partie restante sur le marché parallèle. Or, lundi, la banque centrale a changé le mécanisme et a réduit les 40% à 20%. La partie non subventionnée est désormais de 80%.
Selon M. Brax, «il est clair que la BDL n’a plus qu'une dernière étape à franchir avant d’arrêter complètement d’assurer les dollars via la plateforme Sayrafa, ce qui fait que 100% des dollars nécessaires pour l’importation des carburants proviendront du marché parallèle».
«Selon la grille de lundi, le taux de change du dollar a augmenté de 400 LL sur la plate-forme Sayrafa pour passer de 27.200 à 27.600 LL. Quant au taux de change du dollar sur le marché noir, il a diminué de 200 LL, passant de 35.050 à 34.850 livres», a-t-il poursuivi.
Ainsi, le bidon d'essence (95 octanes) a augmenté de 12.000 LL, passant à 628.000 LL, résultat de l'équation entre la baisse du prix d'un kilolitre importé d'environ 14 dollars, par rapport à la hausse du prix du dollar dans les banques selon Sayrafa et son déclin sur le marché parallèle».
Quant au prix du bidon de mazout, il a baissé de 2.000 LL et est de 777.000 LL. Celui de la bonbonne de gaz a baissé, lui aussi, de 2.000 LL et est de 341.000 LL.
Jusqu’alors, la BDL assurait 40% des dollars pour l’importation des carburants, selon la plate-forme de change Sayrafa, et les entreprises importatrices se procuraient la partie restante sur le marché parallèle. Or, lundi, la banque centrale a changé le mécanisme et a réduit les 40% à 20%. La partie non subventionnée est désormais de 80%.
Selon M. Brax, «il est clair que la BDL n’a plus qu'une dernière étape à franchir avant d’arrêter complètement d’assurer les dollars via la plateforme Sayrafa, ce qui fait que 100% des dollars nécessaires pour l’importation des carburants proviendront du marché parallèle».
«Selon la grille de lundi, le taux de change du dollar a augmenté de 400 LL sur la plate-forme Sayrafa pour passer de 27.200 à 27.600 LL. Quant au taux de change du dollar sur le marché noir, il a diminué de 200 LL, passant de 35.050 à 34.850 livres», a-t-il poursuivi.
Ainsi, le bidon d'essence (95 octanes) a augmenté de 12.000 LL, passant à 628.000 LL, résultat de l'équation entre la baisse du prix d'un kilolitre importé d'environ 14 dollars, par rapport à la hausse du prix du dollar dans les banques selon Sayrafa et son déclin sur le marché parallèle».
Quant au prix du bidon de mazout, il a baissé de 2.000 LL et est de 777.000 LL. Celui de la bonbonne de gaz a baissé, lui aussi, de 2.000 LL et est de 341.000 LL.
